Vous donnez votre trajet et le détour que vous acceptez. On mesure chaque station par rapport à votre itinéraire réel, on compare les prix officiels du jour, et on vous envoie sur place avec Waze.
Utilisez le Planificateur de voyage : budget carburant et péages, plan de ravitaillement étape par étape, comparaison autoroute contre nationale.
Le badge télépéage vous fait passer les péages sans vous arrêter, en France comme en Espagne, Italie ou Portugal, et vous suivez tout votre budget route au même endroit.
* Offre réservée aux nouveaux clients, valable du 02/09/2026 au 31/05/2027, pour une première souscription d'une formule Ulys télépéage (Classic ou Vacances), véhicules de classes 1, 2 et 5, compte bancaire SEPA. Porte sur les frais de gestion en facture électronique, hors options payantes et hors frais de péage et de parking. Au-delà de 6 mois : 2,20 € TTC par mois d'utilisation (facture électronique) ou 4,70 € TTC (facture postale). Frais d'expédition du badge : 4,90 € TTC en France métropolitaine, Monaco et Andorre. En cas de non-utilisation pendant 14 mois consécutifs, 15 € TTC de frais sont facturés le 15ᵉ mois. Sans engagement de durée. Offre non cumulable. Tarifs en vigueur au 02/01/2026. Conditions complètes sur ulys.com.
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Ce qui se passe quand vous cliquez
Le parcours est calculé par OSRM, le même moteur que les cartes libres. On obtient le tracé que vous emprunterez vraiment, virages compris, pas une ligne droite entre deux villes.
Chaque station est mesurée perpendiculairement à ce tracé, puis écartée si elle dépasse le détour que vous avez fixé. Cinq kilomètres veulent dire cinq kilomètres d'écart à la route, où que vous en soyez.
Les stations retenues sont classées sur quatre critères : le prix pour 45 %, le détour pour 25 %, la fraîcheur du relevé pour 20 % et les services pour 10 %. L'économie affichée se compare à la moyenne des stations de votre trajet.
Questions fréquentes
Par la distance entre la station et votre itinéraire réel, pas entre la station et votre destination. Le trajet est d'abord calculé par OSRM, puis chaque station est mesurée perpendiculairement à ce tracé. Un détour de 5 km signifie donc 5 km d'écart à la route, où que vous en soyez.
Parce que le classement par défaut pondère quatre critères : le prix pour 45 %, le détour pour 25 %, la fraîcheur du relevé pour 20 % et les services (automate, ouverture 24h) pour 10 %. Une station à deux centimes de moins mais à 4 km de plus vous coûte souvent davantage qu'elle ne vous rapporte.
À la moyenne des stations trouvées sur votre trajet, pour un plein de 50 litres. Ce n'est donc pas une comparaison avec la moyenne nationale, mais avec ce que vous auriez payé en vous arrêtant au hasard sur cette route précise.
Ils proviennent du fichier officiel data.economie.gouv.fr et sont relevés au moment où vous lancez le calcul. Les stations en rupture temporaire sont écartées automatiquement : rien ne sert de vous envoyer au meilleur prix d'une pompe vide.
Non, le calcul est gratuit et sans compte. Un compte permet d'enregistrer un trajet pour le relancer d'un clic, cinq avec Premium, et de poser une alerte sur une station repérée en chemin.
Utilisez plutôt le planificateur de voyage : il ajoute les péages, le plan de ravitaillement étape par étape et la comparaison autoroute contre nationale. Cette page-ci est faite pour les trajets où un seul plein suffit.
Pour aller plus loin
Budget carburant et péages, ravitaillement étape par étape, autoroute contre nationale.
Les stations en pénurie, par carburant et par département, avant de partir.
Les 11 000 stations de France et leurs prix du jour, sur une carte filtrable.
L'historique des sept derniers jours, pour choisir le bon moment.